Вездеход Argo FRONTIER 6х6 ST

Argo FRONTIER 6х6 ST – 6-тиколесный вездеход, который оснащается системой полного привода. Область использования этой модели очень разнообразна. При установке на него специального оборудования он может проходить не только бездорожье и грязь, а также снег, воду, болота, крутые каменистые местности и рыхлую землю.

Область использования

Данная модель востребована среди любителей охоты, рыбалки, экстремального отдыха и туризма. Особой популярностью вездеход также пользуется среди работников спасательной сферы и геологических исследователей в лесных и горных местностях.

Стандартный вид болотохода представлен в колесном исполнении, но вариант установки гусениц тоже уместен. На гусеничной ленте вездеход оказывает давление 0.67 psi (4.6 kPa) – почти в 3 раза меньшее, чем на колесах 1.7 psi (13.5 kPa), что дает возможность проходить мягкий снег и грунт.

Этот вездеход оснащен трюмной помпой и защитой днища, которые предотвращают попадание воды и посторонних предметов в механизм машины. За счет этих улучшений появляется возможность безопасного перемещения по болотам и водным поверхностям.

Особенности модели

Высокая производительность мотора транспортного средства достигается за счет электронного впрыска топлива. Двигатель Kohler объемом в 747 куб. см обладает достаточно высокой мощностью для работы в тяжелых условиях. Он способен генерировать 23 л. с. Система воздушного охлаждение движка является гарантией долговременной интенсивной эксплуатации машины.

При передвижении по суше скорость вездехода может достигать 35 км/ч, а при преодолении водоемов и заболоченных мест – 5 км/ч. Для более удобного управления установлены тормоза на гидравлике.

Колеса оснащены стальными дисками размерностью 24 дюйма, которые при передвижении по каменистой поверхности принимают значительную нагрузку на себя, предотвращая повреждения рулевого управления и деталей подвески. Пассажировместимость вездехода составляет 4 человека на суше и 2 – на воде.

На FRONTIER 6х6 ST возможно установка прицепного устройства. Таким способом можно перемещать объемный груз, который не влезает на саму конструкцию. А это вполне может быть, так как грузоподъемность машины составляет 318 кг, а на воде ­­– 227 кг. Тяговое усилие же имеет величину в 544 кг.

Управление машиной и её контроль достигается при помощи руля мотоциклетного типа. На жидкокристалличскую панель выводится актуальная информация о скорости передвижения, состоянии двигателя и другие показатели.