atvgroup.russia@gmail.com

+7 (495) 845-07-03(многоканальный)
Схема проезда
Скрыть видео

Вездеход Argo-Арго

Вездеходы амфибии Арго известны по всему миру тем, что великолепно зарекомендовали себя в условиях сурового бездорожья. Под «суровым бездорожьем» можно понимать действительно удаленные от цивилизации места подобно русской тайге или южно-американским болотам.

В наличии

По вопросам реализации вашей техники, или размещению на сайта, обращайтесь +7 (495) 845-07-03 или пишите на atvgroup.russia@gmail.com

Модели и цены

Вездеход Argo Frontier

Вездеход Argo Aurora

Вездеход Argo CONQUEST

Цены на вездеход Арго

Производится эта техника в Канаде компанией Ontario Drive & Gear Limited, которая была основана в 1962 году(вездеход argo - история более подробно). За более чем 50 лет работы вездеход Арго завоевал всемирную популярность. Подробнее про историю вездехода Арго. Только в Росси официальных представителей насчитывается более двух десятков, в их число входит Ассоциация Вездеходной Техники у которой можете купить вездеход арго(ARGO). Цена на вездеход Арго начинается приблизительно от 590 тысяч рублей. Цену на вездеход нужно уточнять непосредственно перед покупкой, так как она зависит от курса канадского доллара к рублю и постоянно меняется в небольших диапазонах. Купить вездеход можно у любого официального дилера компании Ontario Drive & Gear Limited в России.

Почему вездеход Арго так популярен?

Продажа вездеходов Арго осуществляется во всех крупных городах России и мира. Что же помогло Арго завоевать такую популярность среди огромного количества людей? Амфибии Арго подразделяются на два основных класса, это версии на 6 колес и на 8. Приводными являются все мосты, что обеспечивает вездеходу максимальную проходимость по большинству поверхностей, в том числе по воде. Если внедорожники с полным приводом на все 4 колеса показывают неплохую проходимость, то представьте, какая степень свободы перемещения у вездехода с 8 ведущими колесами?

Низкий центр тяжести позволяет не переворачиваться даже при сильных боковых наклонах. Цепкая внедорожная резина не только повышает проходимость, но и серьезно уменьшает тряску за счет низкого давления накачки. Классической подвески у Арго нет, что удивляет всех посетителей тест-драйва. 

По воде правда скорость не большая, всего 4–5 км. в час, но согласитесь приято однажды выбрав направление движения не менять его столько сколько вам этого захочется. При этом по земле скорость Арго немногим меньше 40 километров в час. Если скорость передвижения по воде критична, то вездеход можно оборудовать навесным лодочным мотором, что значительно ускорит преодоление водных препятствий. Поле, озеро, грязь, болото, река — не особо важно. 

Устройство вездехода Арго

 Несколько слов о корпусе. Сделан он из прессованного полиэтилена повышенной прочности. Повредить его весьма не просто, но при этом дефекты легко ремонтируются при помощи специальных заплаток и технического фена. Трансмиссия вездеходов Арго создавалась немецкими инженерами и за основу брались чертежи трансмиссии тяжелой вездеходной техники. Простейшая трансмиссия Арго основана на планетарном дифференциале с пониженной передачей. Так же в арсенале имеется фирменная трансмиссия Адмирал, в основе которой лежит два планетарных дифференциала с общем диском. Похожие технологии используются в современном танкостроении. Как результат вездеходы Арго оснащенные такой трансмиссией намного более управляемы в сравнении с классической вездеходной техникой. 

Сердце вездехода - это либо двигатели Kohler, либо двигатели Brigs & Stratton. Двигатели имеют диапазон мощности от 18 до 31 лошадиной силы. Ключевым параметром подбора двигателя для вездехода Арго было правильное газораспределение при нагрузке на низких оборотах, что обеспечивает надежность и долговечность двигателям Арго. 

Вращение на оси передается цепным приводом. Гидравлические тормоза позволяют тормозить один из бортов, что приводит к повороту вездехода в ту или иную сторону. Подробнее об устройстве вездехода Арго. 

Применение вездехода Арго

Вездеход Арго невероятно экономичен. При расходе 3–5 литров на один моточас в Арго можно загрузить более 600 килограмм снаряжения. Это 6 человек, если мы говорим о перемещении по суше и 4 человека, если вы планируете пересекать водное пространство. Единственный вездеход, который превосходит Арго по проходимости — это катер на воздушной подушке, но там расход топлива минимум 10–12 литров на один моточас. Подробнее о применении вездехода Арго. 

Вездеход Арго способен преодолеть до 200 километров на одной заправке, что в сумме с остальными характеристиками дает широкий спектр применения. Амфибию Арго используют для рыбалки. Можно глушить двигатель прямо посередине озера или реки и спокойно закидывать спиннинг. В кузов вездехода помещается внушительное количество рыбы и вам не нужно возить его на прицепе от одного водоема к другому. Вы просто уезжаете на другое озеро и продолжаете рыбную ловлю там и так же спокойно возвращаетесь на базу к вечеру. И все это на одном виде транспорта. Охота и другие виды активного отдыха так же приносят большее удовольствие, если вы можете свободно перемещаться в любом направлении.

Для заснеженной России имеются дополнительные опции, которые позволят вам посоревноваться даже со снегоходами. Перемещаться по глубокому рыхлому снегу даже с 8 ведущими колесами не очень комфортно, но проблему решает гусеничный комплект. А установив тент-крышу и обогреватель, вы можете спокойно отправляться в путешествие даже в серьезный мороз.

Технические характеристики

Общие характеристики АРГО (указываются самые большие величины)
Силовой агрегат (характеристики, производитель) Brigs & Stratton, карбюраторный воздушного охлаждения
Четырехтактный спаренный Kohler Aegis LH 775 на неэтилированном бензине. Масляный фильтр и смазка (под давлением).
Зажигание Электронное, активируется с панели приборов, как и фары
Стартер Электрического типа
Тормозная система На гидравлике
Тип охлаждения силовой установки При помощи жидкости
Управление При помощи особо эргономичного руля с ручным тормозом. Подача крутящего момента на все оси
Рама корпуса Стальная, получена путем сваривания. Обладает высокой прочностью и защитным покрытием в виде полиэфирного напыления
Вид привода Цепной. Смазываемые подшипники защищены посредством тройного уплотнения
Материал корпуса вездехода Выполнен из плотного полиэтилена прессованного типа
Грузоподъемность техники (полная) На водных поверхностях — 454 кг, на сухих — 521 кг
Бензобак Рассчитан на 8 часов работы, емкость — 27 литров, изготавливается из полиэтилена
Сухой вес амфибии 588 кг
Усилие тяговое 818 кг
Пассажиры На сухих поверхностях — 6 чел., на водных — 4 чел.
Скорость передвижения По водной поверхности — 4 км/ч, по суше — 32 км/ч
Усиление мостов Стандартное и для переднего, и для заднего
Трансмиссия и сцепление Типа «ADMIRAL» — передняя (пониженная и повышенная) передача, задний ход, нейтраль. Тройной дифференциал
Трансмиссия бесступенчатая. Ременной привод CVT (вариатор) обеспечивает передачу мощности на трансмиссию от силовой установки
Тип шин 25-дюймовые ARGO AT189 25x12.00-9 NHS
Панель приборов Жидкокристаллического типа. Одометр, вольтметр, счетчик моточасов, спидометр, тахометр. Индикаторы давления масла, температуры охлаждающего средства, тормоза (стояночного). Доступен вывод информации о неисправностях двигателя
Клиренс 265 и 240 мм на гусеницах и колесах соответственно
Температурный режим От минус сорока до плюс сорока градусов
Климат Любой
Давление колес (гусениц) на грунт 14.5 кПа или 2.1 psi (4.6 кПа или 0.67 psi)
Расцветка корпуса Черная, хаки, красная, желтая, синяя, камуфляж

Охота и другие виды активного отдыха так же приносят большее удовольствие, если вы можете свободно перемещаться в любом направлении.

Виды вездеходов Argo

Вездеход Арго(Argo) 6x6 FRONTIER 580

Вездеход Арго(Argo) x6 FRONTIER 650

Вездеход Арго(Argo) 6x6 650 HD

Вездеход Арго(Argo) 8x8 FRONTIER 650

Вездеход Арго(Argo) 8x8 AVENGER 700

Вездеход Арго(Argo) 8x8 700 HD

Вездеход Арго(Argo) 8x8 AVENGER 750 EFI

Вездеход Арго(Argo) 8х8 750 HDi

Вездеход Арго(Argo) 8x8 750 HDi Special Edition

Вездеход-амфибия ARGO 6x6 LX

Наша вездеходная техника