Вездеход ARGO 6×6 650 HD является классическим представителем линейки шестиколесных амфибий. И это является отличным основанием купить именно этот вездеход. Оснащенный четырехтактным V-образным силовым агрегатом Briggs & Stratton Cooler Cleaner  верхнеклапанного типа мощностью в 23 л. с. и объемом 627 куб. см., он демонстрирует прекрасные ходовые характеристики на суше и воде. Грузоподъемность вездехода может быть 227 или 317 кг. В первом случае тип поверхности — вода, во втором — суша.
	Чаще всего из 8 колесных моделей приобретают арго 8x8 avenger 750 hdi, и argo 6x6 frontier 580 из 6 колесных моделей.
	Характеристики
	АРГО также оснащен электронным зажиганием и системой подзарядки типа 20/50 А. В качестве горючего можно смело использовать неэтилированный бензин. Эксплуатация модели 6×6 650 HD не наносит вреда окружающей среде: уровень выхлопных газов не превышает норм, устанавливаемых в этом отношении стандартами CARB и EPA.
	Отличительными особенностями данной модели от предшественников линейки являются:
	- 
		более высокий показатель вращающего момента для всех шести колес — обеспечивается за счет применения в трансмиссии вездехода снегоболотохода «ADMIRAL» с тройным дифференциалом;
 
	- 
		улучшенная герметичность полуосей — стала тройной;
 
	- 
		понижение шума, производимого глушителем, на 40%;
 
	- 
		установка тормозов гидравлического типа способных к саморегулировке;
 
	- 
		усиление полуосей АРГО (и задних, и передних);
 
	- 
		независимый тормоз стояночного типа — теперь может быть использован при необходимости осуществить экстренную остановку вездехода;
 
	- 
		аккумуляторную батарею AMG пониженного саморазряда — ее улучшенная конструкция снизила потребность в обслуживании, ей не страшна влага и переворачивание;
 
	- 
		свободный доступ водителя к силовому агрегату, охлаждение которого было также оптимизированно;
 
	- 
		изменения, коснувшиеся стенки отсека для двигателя — теперь водитель может размещать ноги так, как ему удобно.
 
	Стандартная комплектация ARGO 6×6 650 HD включает:
	- 
		усиленные передние и задние мосты — теперь полуоси и подшипники прослужат дольше;
 
	- 
		надлежащим образом защищенное днище;
 
	- 
		гидравлическую тормозную систему (дисковую) вентилируемого типа;
 
	- 
		ЖК-панель, на которой находятся показатели индикаторов (температура охлаждающей жидкости, неисправности силовой установки, стояночного тормоза, давления масла) и приборов (одометр, тахометр, спидометр, вольтметр и счетчик моточасов);
 
	- 
		прекрасно оборудованное место водителя — комфортное сидение, подстаканники, поручень, 12-тивольтовая розетка.
 
	Из конструкционных особенностей вездехода АРГО нужно отметить:
	- 
		агрессивный рисунок протектора 24-хдюймовых шин с зацепами за грунт;
 
	- 
		свободный доступ водителя к аккумулятору и отсеку, в котором хранятся специальные принадлежности;
 
	- 
		свободное преодоление сложных рельефных участков благодаря большим углам свеса (сзади и спереди) и приводу на все 6 колес;
 
	- 
		эргономичное управление вездеходом;
 
	- 
		две передних передачи (пониженную и повышенную), задний ход, «нейтралку» и вариатор;
 
	- 
		способность перевозить четверых пассажиров или груза объемом более 300 кг.